Батометр морской БМ-48

Для взятия проб, батометры вывешивают на одном тросе на нужных горизонтах (чаще всего стандартных). На  каждый батометр, кроме самого нижнего,  к сбрасывающему устройству крепиться грузик. Крепятся батометры, начиная с самого глубоководного (обычно - придонного), к тросу, постепенно вытравливаемому на нужную глубину.

После того как последний батометр опускают на необходимую глубину посылают грузик ( грузик имеет приспособление, позволяющее свободно двигаться вдоль троса). Под действием посыльного груза спусковое устройство срабатывает и батометр, верхней своей частью освобождается от троса и под действием силы тяжести опрокидывается на 180 градусов. Нижний рычаг, упираясь в сбрасывающее устройство, поворачивается и, тем самым, закрывает крановый затвор, а  во время поворота батометра шток, соединяющий оба затвора, перемешается вдоль корпуса и увлекает за собой рычаг верхнего затвора.

При опрокидывании батометра посыльный груз, освободив верхний конец прибора от соединения с тросом, скользит по тросу далее и ударяет по рычагу сбрасывающего устройства. Тем самым освобождается  подвешенный при опускании батометра груз и начинает скользить по тросу вниз до встречи со следующим батометром, заставляя его опрокинуться по тому же механизму. Первый же грузик остаётся на рычаге сбрасывающего устройства.

Морские батометры имеют длину 65 см, вес 4,3 кг, ёмкость 1 л. Батометр состоит из латунного цилиндра (1), окрашенного в белый или серый цвет. На обоих концах цилиндра имеются крановые затворы (5) со щелевидными отверстиями длиной около 60 и шириной 12 мм. Трение кранов регулируется спиральными бронзовыми пужинами, которые прижимаются к кранам гайками. К расширенным концам обоих кранов прикреплены два параллельных рычага (6), посредством которых краны закрываются и открываются. Концы рычагов соединены на шарнирах со штоком (10), этим достигается одновременность действия обоих кранов.

 Для предохранения запорных кранов от самопроизвольного открывания на штоке имеется конусный выступ, который при опрокидывании батометра заскакивает за приклеплённую к батометру пластинку (9) и тем самым прочно удерживает краны в закрытом состоянии.

Прибор крепится к тросу с помощью зажимного устройства (7) на нижнем конце батометра и спускового устройства (12) на верхнем конце. Для подвешивания и сбрасывания посыльного груза на расположенный ниже батометр на зажиме смонтировано срабатывающее устройство (8). Для увеличения опрокидывающей силы к спусковому устройству прикреплена направляющая пластина (11).

 Для извлечения проб воды  в верхней части батометра имеется сливной кран (13), а в нижней - воздушный клапан (4), который при выливании воды приоткрывается для доступа воздуха в батометр. к батометру прикреплены два угольника (2), на которых укрепляется оправа (3) для глубоководных термометров.